Objectif de l'étude

Réaliser le plan de signalisation du réseau à points-noeuds de la Wallonie Picarde (WAPI) (1 600 km).

Contexte

Cette étude a été réalisée en collaboration avec l'intercommunale IDETA. L'élaboration d'un plan de signalisation permet, en allant sur le terrain, d'obtenir une cartographie et un ensemble de données pour ensuite baliser tout le réseau. Ce travail a nécessité un encodage dans une base de données et dans un logiciel de cartographie. La mission a commencé en juillet 2012 et s'est terminée en mai 2013.

Après une courte formation, IDETA s'est occupé de parcourir le réseau sur les 11 communes suivantes : Antoing, Brunehaut, Celles, Comines-Warneton, Estampuis, Frasnes-Les-Anvaing, Mouscron, Mont-de-l'Enclus, Pecq, Rumes et Tournai. Pendant ce temps, nous étions en train d'en parcourir 12 autres : Ath, Beloeil, Bernissart, Brugelette, Chièvres, Ellezelles, Enghien, Flobecq, Lessines, Leuze-en-Hainaut, Péruwelz, et Silly.

Le travail de terrain consistait à déterminer, carrefour par carrefour : les panneaux, la situation des poteaux, s'il s'agissait d'un nouveau poteau ou d'un poteau existant, l'orientation du panneau, etc. Pour ce faire, nous avons développé une application sur tablette permettant d'encoder directement sur le terrain les différentes variables. Et en même temps, cela a permis de vérifier le réseau théorique (déterminé avant la mission).

La phase de placement doit commencer au début de l'année 2014 et le réseau devrait être finalisé pour l'été 2014.

Fin de l'étude

Mai 2013

Pouvoir adjudicateur

Agence Intercommunale de développement IDETA.

Prestataires

Pro Velo asbl en collaboration avec IDETA.